ПУБЛИКАЦИИ В ПРЕССЕ

СИЛА КОНСОЛИДАЦИИ

Региональный журнал «Городской помощник» (г. Шадринск).

Основной принцип развития сегодняшнего Зауральского машиностроения можно легко объяснить даже ребенку. В приоритете – создание крупных интегрированных структур, - как в притче о прутиках, которые по одному ломаются, а вместе остаются целыми. По такому принципу действует региональное отделение Союза машиностроителей России, работа которого курируется членом Бюро Центрального Совета Союза, президентом «Концерна «Тракторные заводы» Михаилом Болотиным.

Миссия. Действия.

Машиностроение по праву считается основной составляющей зауральской экономики, фундаментом ее промышленности (например, в прошлом году сумма произведенной данной отраслью продукции составила 59 млрд рублей). Поэтому действия Союза нацелены, прежде всего, на создание в регионе конкурентоспособной, динамичной, диверсифицированной и инновационной экономики. Для этого участники объединения разрабатывают полноценную стратегию развития машиностроительной отрасли.

Также Союз уделяет значительное внимание представлению и отстаиванию интересов машиностроения на различных уровнях власти, в общественных институтах, на мировом рынке.

Большая работа ведется над взаимодействием машиностроительных предприятий с образовательными учреждениями области по подготовке востребованных на производстве специалистов – высококвалифицированных рабочих, управленцев, конструкторов, инженеров-технологов. Критически важно воспитать и удержать в отрасли молодые кадры. Такая задача поднимает ряд непростых вопросов – это и поддержание достойного уровня зарплаты, и решение социальных проблем. Не менее важным участникам объединения видится и постоянное стимулирование повышения квалификации специалистов.

Наиболее емко состав и миссию регионального отделения СМР озвучил его председатель, исполнительный директор ОАО «Курганмашзавод» (входит в состав машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы»), Игорь Гиске: «Наш Союз объединяет сегодня всех, кому не безразлична судьба отечественного машиностроения, напрямую связанная с будущим страны. Россия должна стать сильной во многом за счет своего высокотехнологичного и конкурентоспособного машиностроительного комплекса». И, стоит заметить, «небезразличные» добились значительных успехов: так, по итогам ежемесячной деятельности, Курганское региональное отделение неизменно занимает место в первой десятке среди 65 аналогичных организаций других регионов России. Сегодня в состав областного СМР входят представители более чем пятидесяти машиностроительных предприятий региона. Организация имеет своих представителей в органах исполнительной и законодательной власти.

Одним из недавних значительных событий Союза стало заседание совета регионального отделения, состоявшееся 5 апреля на курганском предприятии «Тракторных заводов» Курганмашзаводе. Практика выездных семинаров стала доброй традицией для СМР, и не без причины. «Подобное общение позволяет без излишних бюрократических проволочек, напрямую, открыто решать вопросы региональной кооперации по взаимопомощи в выполнении заказов, развитию заготовительных производств», - пояснил Игорь Гиске. В мероприятии приняли участие порядка тридцати пяти представителей промышленных предприятий Зауралья, присутствовали руководители областного департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики, а также представители учебных заведений.

Организация подвела итоги деятельности и приняла в свои ряды нового союзника – генерального директора предприятия «Пластик-45» Александра Дегтярева.

Пристальное внимание собравшихся было обращено решению вопросов, связанных с кадровой проблемой зауральского машиностроения. В этом ключе стоит отметить, что Союз оказывает существенную поддержку, в том числе и материальную, целому ряду учебных заведений области, проводит профориентационную работу.

Особая роль в ходе заседания была отведена принимающей стороне – Курганмашзаводу. Исполнительный директор завода, председатель регионального отделения СМР Игорь Гиске подробно рассказал об особенностях работы КМЗ, дополнив свое повествование наглядной экскурсией на участки механосборочного и сборочно-сдаточного производств.

Броня крепка, и танки наши быстры

Впрочем, о «Курганмашзаводе» стоит рассказать отдельно, ведь не зря он имеет статус одного из наиболее мощных, ярких и деятельных участников Союза.

Курганская промышленная площадка «Тракторных заводов» представляет собой крупный машиностроительный комплекс, располагающий всеми необходимыми современному предприятию структурными подразделениями. В его состав входят 6 специализированных заводов, 3 производства и ряд вспомогательных цехов, обеспечивающих полный производственный цикл. Уникальные методы и технологии производства, испытательное оборудование и сооружения позволяют «Курганмашзаводу» проводить высокоэффективные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, осуществлять производство опытных образцов и серийный выпуск бронетехники. Это единственное в стране предприятие, выпускающее боевые машины пехоты, стоящие на вооружении армий почти трех десятков стран мира. Престиж российской продукции на мировом рынке поддерживают выпускаемые курганскими машиностроителями боевые машины пехоты, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л, а также унифицированное шасси на базе БМП-3 для создания на его основе различных систем вооружений. В начале года по поручению министра обороны Сергея Шойгу ОАО «Курганмашзавод» посетили главнокомандующий сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин и командующий воздушно-десантными войсками генерал-полковник Владимир Шаманов. В ходе визитов каждый лично испытал ходовые качества новой боевой машины десанта – БМД-4М, Чиркин и Шаманов отметили быстроту, мощь, маневренность машины, высоко оценили ее электронную начинку, в частности, интеллектуальную систему управления шасси.

Министерство обороны планирует закупить у предприятия десять машин «БМД-4» и десять бронетранспортеров «Ракушка». А в 2016 году на вооружение России должны начать поступать новые боевые машины пехоты проекта «Курганец-25», первый опытный образец которого увидит свет этой весной. Сейчас «Курганмашзавод» работает над легкобронным «Курганцем-25», боевыми машинами десанта, к тому же, активно занимается расширением спектра гражданской продукции.

Словом, на текущий год у руководства предприятия оптимистичные прогнозы. Ожидается прирост объема производства на 185% по сравнению с уровнем 2012. За этой цифрой - сильные традиции, уникальный опыт, огромный потенциал, интерес зарубежных клиентов и, конечно, договоренность о тесном частно-государственном взаимодействии в совместной работе по выполнению гособоронзаказа. При этом машиностроителей заботит не только и не столько прибыль, сколько развитие и модернизация отечественной экономики. «Нужно развивать отечественный оборонно-промышленный комплекс. Именно он является научно-промышленным локомотивом для всей машиностроительной отрасли, эффективным генератором новых технологий, задающим вектор развития другим отраслям промышленности гражданского назначения», - подчеркнул Гиске.

Зауральское машиностроение выпускают более пяти тысяч наименований продукции: боевые и пожарные машины, автобусы, дорожно-строительную и коммунальную технику, оборудование для электростанций и многое другое. Это огромный вклад в развитие Курганской области и всей нашей страны – в ее современность, силу, эффективность. Совместными усилиями можно добиться большего, поэтому желаем региональному отделению Союза машиностроителей России приумножения достижений и новых единомышленников.

назад к публикациям

Курганские новости:

20.04.2024
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ДЕНЬ ДОНОРА В КУРГАНЕ 18 и 19 апреля более 100 сотрудников Курганмашзавода сдали кровь на областной станции переливания крови в рамках Национального дня донора. Организатором акции выступило региональное отделение Союза машиностроителей России.