СОЮЗ МАШИНОСТРОИТЕЛЕЙ РОССИИ. Курганское региональное отделение

(3522) 471-593

СОЮЗ МАШИНОСТРОИТЕЛЕЙ РОССИИ

КУРГАНСКОЕ РЕГИОНАЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

Мы в социальных сетях:

ОБЩЕРОССИЙСКИЕ НОВОСТИ:

17.04.2018 В Рособоронэкспорте обсудили выработку новых стандартов хранения и передачи данных оборонных предприятий

На заседании Комитета по информационно-коммуникационным технологиям на тему «Контракты жизненного цикла изделий. Создание долговременных архивов продукции ОПК», прошедшем в Рособоронэкспорте 17 апреля, эксперты озвучили основные вопросы ведения конструкторской документации, ее хранения и передачи.

В мероприятии приняли участие Ответственный секретарь Комитета по информационно-коммуникационным технологиям Александр Петров, Руководитель отдела маркетинга ООО «ТЕСИС» Александр Щеляев, Руководитель направления С3D Labs Александр Спиваков и другие.

Как отметили эксперты, обобщенно проблемы архивации конструкторской документации (КД) можно свести к нескольким вопросам. Например, различные предприятия ведут КД в разных системах автоматизированного проектирования (САПР), зачастую по разной методологии, что затрудняет обмен данными. Информация в любом случае неполная или невоспроизводимая. Даже в рамках одной и той же САПР через несколько обновлений (5-10 лет), данные могут стать нечитаемыми или утратиться из-за прекращения функций программы.

Начальник отделения информационных систем АО «МВЗ им. М.Л. Миля» Александр Воробьев подчеркнул, что существующие универсальные системы обмена КД не идеальны, и, помимо прочего, могут быть скомпрометированы тем, что разработаны зарубежными компаниями. При этом отечественные разработки по некоторым параметрам тоже вызывают ряд вопросов и нуждаются в совершенствовании.

«Если мы хотим продавать нашу продукцию, нам нужно пользоваться современными и актуальными разработками, которые будут удовлетворять всем требованиям обмена и передачи информации», - добавил Воробьев.

В ходе совещания подняли также тему того, что заказчики оборонных предприятий в любом случае требуют сдавать КД в бумажных чертежах и микрофильмах. Исключение сделано сейчас только для авиационной промышленности. С изменением технологий и современных требований к изделию, по сути, каждое изделие теперь проектируется заново. При этом часть технологий, методов и ноу-хау принадлежит непосредственно коллективам и передается устно, не будучи нигде зафиксированной. По результатам заседания Комитета прозвучало предложение обратиться к руководству «Союза Машиностроителей России» с инициативой обсуждения стандартов ведения и передачи КД и условий ее архивации.